紅視 應(yīng)該做什么檢查
負加速度同正加速度相反，慣性力把血液從足部推向頭部，使頭部形成高血壓。飛行員會感覺戴上了一 幅紅色眼鏡，周圍成了一片紅色世界，就是飛機改出后，飛行員腦仍會感到刺痛，臉脹，睜不開眼。在 負3G時，有些人就可能出現(xiàn)紅視現(xiàn)象，負4G時，頭部青筋暴起，看一個東西會變成兩個，甚至什么也看 不見。負4.5G時，精神可能錯亂，甚至昏迷，常人只能忍受負3G5秒鐘，頭部和心臟的水平高度差越大, 人越難受,也越容易出現(xiàn)紅視,紅視較黑視更危險，但飛行中劇烈的負加速度過荷比較少，因此紅視并不 多見。
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